Nueva Porsche Cayenne Turbo S
Llegó a la Argentina la más potente de las versiones: Porsche Cayenne Turbo S. Con un motor de 4.8 litros V8, inyección, turbo e intercooler eroga 551 CV y un torque de 750 Nm y va relacionado a una caja automática de 8 marchas y cuenta con tracción total.
El tremendo corazón de la Cayenne Turbo S le permite alcanzar unas cifras de ensueño para un vehículo de su peso y tamaño: 100 km/h en 4.5 segundos y 283 km/h de velocidad máxima.
Su equipamiento es muy completo, acorde con un vehículo de ésta categoría. Da cuenta de llantas de 21″ en color negro brillante, pantalla multimedia de 7″ con DVD, sistema de sonido Bose, cámara de retroceso, suspensión neumática y cuatro salidas de escape entre otros.
¿Su precio? $ 2.060.000 (y no, no puse un cero de más)
Nuevo Porsche 911 en Argentina
Se inició la comercialización en Argentina del nuevo Porsche 911. El lanzamiento lo oficializó Nordenwagen, el importador oficial de la marca en el país.
El nuevo Porsche 911 Carrera se comercializa en versiones S, 4S, S Cabrio y 4S Cabrio. Fue renovado casi por completo y creció en dimensiones acusando 4,49 metros de largo, 1,80 de ancho y una altura de 1,30 metros.
Las motorizaciones disponibles son:
- Carrera S: Boxer 3.4 litros de 350 CV. Caja manual de 7 marchas o automática PDK de 7 marchas. 0 a 100 km/h en 4.4 segundos, 289 km/h de máxima.
- Carrera 4S: Boxer 3.8 litros de 400 CV. Caja manual de 7 marchas o automática PDK de 7 marchas. 0 a 100 km/h en 4.1 segundos, 304 km/h de máxima.
Precios:
- Carrera S: $ 1.306.000
- Carrera 4S: $ 1.430.000
- Carrera S Cabrio: $ 1.456.000
- Carrera 4S Cabrio: $ 1.588.000
vía cars magazine
Nuevos Porsche 911 Carrera en Argentina
Porsche presenta en Argentina su nuevo 911 Carrera, la última edición del 991. Se comercializa a través del representante oficial Nordenwagen en Buenos Aires.
El nuevo Porsche 911 Carrera se presenta con dos opciones de motor. Por un lado tenemos el 3.4 litros de 349 CV y por el otro el más potente es el Carrera S que cuenta con un 3.8 litros de 400 CV. Amos motores son Bóxer de 6 cilindros, con tracción trasera y caja manual o automática de doble embrague PDK de siete marchas. Con éstos motores el 911 Carrera alcanza los 100 km/h en 4.8 segundos llegando a una velocidad máxima de 289 km/h, mientras que con caja PDK hace los 100 km/h en 4.6 segundos con una velocidad máxima de 287 km/h y el Carrera S la versión manual en 4.5 segundos con una máxima de 304 km/h y la PDK emplea 4.3 segundos y su máxima es de 302 km/h.
La lista de precios oficiales:
- Porsche 911 Carrera (caja manual): $ 1.086.000
- Porsche 911 Carrera S (caja manual) $ 1.251.000
- Opcional caja PDK: $ 40.000
El mejor drag race del mundo: 11 superdeportivos
Nada mejor que deleitar el domingo con un espectáculo de ensueño. 11 superdeportivos, los más espectaculares coches con que todo mortal sueña disputándose el 1/4 de milla.
Motor Trend los juntó en una carrera sin igual. Los protagonistas son:
- BMW Serie 1 M (335 HP)
- Ford Mustang Boss 302 Laguna Seca (444 HP)
- Porsche 911 GT3 RS (450 HP)
- Chevrolet Corvette Z06/Z07 (505 HP)
- Ferrari 458 Italia (557 HP)
- Nissan GT-R (530 HP)
- Audi R8 GT (560 HP)
- Mercedes-Benz SLS AMG (563 HP)
- Lexus LFA (552 HP)
- Porsche Cayman R (330 HP)
- Lotus Evora S (345 HP)
¿El vencedor? Subí el volumen, dale play y descubrilo.
Un nuevo Porsche 911
El nuevo Porsche 911 aparece en internet antes de su presentación en el Salón de Franckfurt.
Los cambios no son significativos, y pienso que así debería ser en un coche con tanto prestigio como el 911. Nos encontramos con los faros redondeanos más inclinados, luces diurnas de leds ubicadas en el paragolpes delantero, los espejos retrovisores se ubican en las puertas y ópticas traseras completamente renovadas y modernas.
En el interior se aprecia una renovada consola central, paneles de puertas de nuevo diseño y un tablero que mantiene el diseño clásico pero incorpora medidores electrónicos para mantener al conductor informado del estado del vehículo.
vía motorpasión