Mercedes-Benz Argentina presenta la nueva generación de su utilitario Sprinter. Se comercializa en 15 versiones diferentes y se trata de un producto totalmente renovado y de fabricación nacional.

Sin duda alguna la principal novedad de la nueva Sprinter se ubica bajo el capot: un nuevo impulsor OM651 de 2 litros, cuatro cilidros y 16 válvulas, con turbo e intercooler que eroga 150 CV a 3.800 rpm que va unido a una caja de velocidades ZF de 6 marchas.

La capacidad de carga varía en función de cada una de las quince versiones en que se ofrece la nueva Mercedes-Benz Sprinter. Así nos encontramos con que las versiones minibus cuentan con capacidades que permiten transportar entre 16 y 20 pasajeros. Los furgones por su lado cuentan con una capacidad de carga de entre 1.880 y 2.500 kg y los chasis soportan entre 3.8 y 5.5 toneladas de peso.

Otro punto a destacar es el equipamiento de seguridad que se incluye de serie en el utilitario: Airbags, ABS, ESP y control de estabilidad. En confort de serie incluye radio CD/MP3/USB/AUX y Bluetooth, levantavidrios eléctrico, cierre centralizado con mando a distancia, volante regulable en altura y profundidad, espejos retrovisores calefaccionados con luz de giro incorporada, butaca del conductor regulable en altura.

Los precios y versiones:

• Sprinter 415 CDI Furgón 3250 TN V1: U$S 40.797
• Sprinter 415 CDI Furgón 3250 TN Mixto 4+1: U$S 42.178
• Sprinter 415 CDI Furgón 3250 TN V2: U$S 41.294
• Sprinter 415 CDI Furgón 3665 TN V1: U$S 46.101
• Sprinter 415 CDI Furgón 3665 TN Mixto 4+1: U$S 47.460
• Sprinter 415 CDI Furgón 3665 TN V2: U$S 46.587
• Sprinter 415 CDI Furgón 3665 TE V1: U$S 47.128
• Sprinter 415 CDI Furgón 3665 TE Mixto 4+1: U$S 48.498
• Sprinter 415 CDI Furgón 3665 TE V2: U$S 47.603
• Sprinter 415 CDI Furgón 4325 TE V2: U$S 51.338
• Sprinter 515 CDI Furgón 4325 TE V2: U$S 53.206
• Sprinter 415 CDI Combi 3665 15+1 TE: U$S 63.350
• Sprinter 515 CDI Combi 4325 19+1: U$S 75.825
• Sprinter 415 CDI Chasis 3665: U$S 40.366
• Sprinter 515 CDI Chasis 4325: U$S 46.079.

vía argentina autoblog

Renault Argentina planea lanzar el mes próximo el Fluence Sport, la variante deportiva y vitaminada de su sedán compacto.

El Renault Fluence Sport equipará un motor naftero de 2.0 litros, turboalimentado con intercooler de 180 CV que le permitirá hacer de 0 a 100 km/h en 8.5 segundos alcanzando una velocidad máxima de 215 km/h. Ésta versión deportiva posee el mismo equipámiento que el Fluence Privilége con ciertos detalles estéticos exclusivos.

El nuevo Fluence Sport constituye la segunda entrega de la gama RenaultSport pues recordemos que el primero de ellos fue el Mégane II RS. Por equipamiento y versión competirá en rango de precios con el Peugeot 408 Sport y el VW Vento TFSi.

Como dato, Renault sorteará el primer Fluence Sport de Argentina a través de un concurso que consiste en proponer que hazaña sería ideal para éste 2012.

Chevrolet difundió la primer imágen oficial de la Trax, la SUV compacta de la marca del moño dorado destinada a competirle frente a frenta a la Ford EcoSport.

La Chevrolet Trax se desarrolla sobre la misma base del Sonic y su motor sería un naftero 1.8 litros, 16 válvulas de 144 CV. La SUV compacta es la prima-hermana de otros modelos del grupo como lo son la Opel Mokka para Europa y el Buick Encore para Estados Unidos, pero a pesar de tener sus representantes locales, la Trax nace como un vehículo global y estará presente en 140 países.

La presentación tendría lugar en el próximo Salón de París y su fabricación se daría cita en México para desde ahí llegar a toda la región.

Beta Motor de Argentina lanza su Clicco Paddock, un ciclomotor plegable pensado para realizar cortos trayectos.

El Beta Clicco Paddock cuenta con un motor de 2 tiempos, 34cc y su velocidad máxima es de 30 km/h. Con su pequeño tanque de combustible de 1 litro alcanza una autonomía de 35 kilómetros.

El peso de éste ciclomotor es de 20 kilos, tiene frenos a disco en las dos ruedas, monoamortiguador trasero hidráulico para la suspensión y cabe plegado perfectamente en el baúl del auto.

¿Su precio? U$S 850 

Chevrolet de Argentina decidió dar por finalizada la producción de su Classic Wagon, la versión familiar del popular Classic que recibiera su último restyling en septiembre de 2010.

La Classic Wagon se fabricó en la planta de GM ubicada en Rosario. Se ofrecía en dos versiones: LS y LT ambas con una única opción de motor naftero de 1.4 litros y 94 CV.

Con la desaparición de la versión rural, la oferta del Classic se reduce en Argentina y sólo queda disponible el sedán de cuatro puertas. Las últimas unidades se ofrecen a un precio que oscila entre los 55.500 y 61.000 pesos.

vía argentina autoblog

Renault de Argentina modifica las versiones para su sedán compacto Symbol quedando su oferta en tres niveles de equipamiento: Authentique Pack I, Authentique Pack II y Expression Pack II.

Conservando el mismo motor naftero de 1.6 litros, 16 válvulas de 105 CV y caja de velocidades manual de cinco marchas (desapareció la opción diesel); el Renault Symbol limita sus versiones a tres niveles para mantener su buen ritmo de ventas -aseguran desde la marca.

Los puntos más destacables según versiones:

Renault Symbol Authentique Pack I: airbags para conductor, dirección asistida, aire acondicionado y equipo de sonido con CD/MP3/AUX con comando satelital.

Renault Symbol Authentique Pack II: suma al anterior sensores de estacionamiento trasero, alarma perimétrica y cierre centralizado con mando a distancia y levanta cristales eléctrico.

Renault Symbol Expression Pack II: suma al anterior airbags pasajero, ABS, climatizador automático, espejos retrovisores exteriores eléctricos, faros antiniebla, computadora de abordo y llantas de aleación de 14 pulgadas.

Precios:

• Symbol Authentique Pack I 1.6L: $ 73.600
• Symbol Authentique Pack II: $ 76.600
• Symbol Expression Pack II: $ 86.000.

Toyota presenta en Argentina el renovado Prius 2012. El reestyling no llega en el mejor momento dado que perdió el beneficio de la reducción de precios que establece el gobierno para los que vendan coches amigables con el medio ambiente y ésto se debe a que ya se vendieron más de 200 unidades.

El nuevo Prius 2012 presenta ópticas renovadas con luces diurnas de leds, nuevo diseño en las llantas, paragolpes rediseñados y en el interior nuevos tapizados y sistema multimedia con pantalla táctil. Por su lado, la motorización continúa sin cambios: naftero 1.8 litros de 100 CV y un eléctrico de 60 Kw relacionados a una caja automática CVT.

¿Precio? U$S 59.300 con 3 años de garantía o 100.000 km.

En internet uno se encuentra con noticias de todo tipo, y algunas por ejemplo la que les traigo hoy son un completo ¡WTF! Resulta que un hombre acaba de demandar a BMW porque su moto le dejó una erección desde hace 20 meses.

Bueno, si pudiste salir del asombro ahora te doy más detalles. Parece que el hombre de California salió a dar una vuelta en su moto BMW modelo 93 allá por septiembre de 2010 pero el tema es que descubrió al regresar a su hogar que tenía una tremenda erección y no hubiese pasado de ahí si el “problema” se solucionase pero no, aún el tipo está con el amigo firme. La rara enfermedad que sufre el hombre se denomina priapismo y no sólo lo deja en contínua erección sino que su aparato reproductor queda inservible.

Lo cierto es que el californiano ha iniciado una demanda no sólo a BMW sino también al fabricante del asiento del motovehículo: Corbin, pero aún ninguna de las dos firmas se han anunciado al respecto y hay que esperar la resolución de la demanda a ver si son culpables de la dolencia o bien se debe a otro motivo.

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